Elegí la medida de tus neumáticos y te mostramos qué otras medidas son equivalentes, cuánto cambia el diámetro y qué marca el velocímetro. Gratis y al instante.
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Resultado orientativo. Antes de cambiar de medida, revisá los índices de carga y velocidad y el ancho de tu llanta: consultanos y lo vemos para tu auto.
Es otra medida de neumático que tiene casi el mismo diámetro total que la original. Así el auto mantiene la altura, el velocímetro sigue marcando bien y los sistemas como el ABS y el control de estabilidad funcionan como corresponde.
Como referencia, lo recomendable es no pasar de un 3% más o menos respecto de la medida original. Cuanto más cerca de 0%, mejor. Con diferencias mayores cambian el velocímetro, la respuesta del auto y el funcionamiento de algunos sistemas electrónicos.
Si el neumático nuevo es más grande, el auto va más rápido de lo que marca el velocímetro; si es más chico, va más lento. Por ejemplo, con un neumático 3% más grande, cuando vas a 100 km/h el velocímetro marca unos 97 km/h. La calculadora te lo muestra para cada medida.
Sí, si bajás el perfil para mantener el diámetro. Por ejemplo, de 205/55 R16 se puede pasar a 225/45 R17 o 225/40 R18. Con más rodado y menos perfil el auto dobla mejor, pero es un poco más duro en los pozos y la llanta queda más expuesta a golpes.
Que los índices de carga y de velocidad no sean menores que los originales; que el ancho del neumático sea compatible con el ancho de la llanta; que la rueda no roce con el guardabarros ni con la suspensión al doblar del todo; y que los dos neumáticos de cada eje sean iguales.
Ver tabla de índice de carga y de velocidad →Las razones más comunes: conseguir una medida con más opciones de marcas o mejor precio, poner llantas de otro rodado, o buscar más confort (más perfil) o más agarre en curvas (más ancho). Siempre manteniendo el diámetro dentro de lo recomendado.
Sí, para cualquier neumático con medida métrica (ancho/perfil rodado). En camionetas hay que prestar más atención al índice de carga y a que la rueda no toque con nada al doblar ni al comprimir la suspensión.
Sí. Escribinos por WhatsApp con tu auto y tu medida actual y te decimos qué opciones son seguras, qué marcas hay y el precio colocado, en 6 cuotas sin interés o 12 cuotas fijas.
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